Решение:
Когда мы приступили к разработке навигации в Общественном Центре, мы в первую очередь искали идеи, которые бы были органичны и соотносились с архитектурой, оформлением фасада и внутренним дизайном. К тому же, важно было создать такую навигацию, чтобы она соответствовала духу и аудитории объекта, была гибкой, мобильной и быстрозаменяемой.

Перфорация, украшающая панели здания, а также вставки оранжево-красных панелей легли в основу разработки. Мы решили использовать объемные элементы в форме куба, параллелепипеда и цилиндра как базовые составляющие для формировании носителей.
Как в детстве из кубиков, шаг за шагом мы сложили из них всю систему навигации, подчиняющуюся жесткой системе и правилам. Ведь у объемной навигации больше одной стороны, а информация и ее количество разные. Это настоящий ребус при проектировании.

Внешне простое решение промдизайна на самом деле тоже обманчиво. Для создания этих элементов, чтобы они обладали идеальной кубической или цилиндрической формами со скругленными углами и гранями, была разработана уникальная технология. В результате навигация получилась с прекрасными визуальными и тактильными характеристиками.

Наружная уличная навигация также использует формы фасада и внутренних элементов навигации, а также цвет. При этом она должна была перекликаться с единой системой навигации всей территории Деревни Универсиады. Поэтому уникальным маркером Общественного Центра служила лишь боковая часть, в то время как основные стелы были выполнены в общей концепции территории.